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Los cuatro métodos más rápidos de curado

1. Secar el objeto pintado en un entorno controlado por calor

Aunque la mayoría de las naves de pintura en los entornos de los talleres son muy grandes y costosas de calentar, hay dos posibilidades de calefacción. La primera es considerar la instalación de una cabina de pintura para contener y controlar mejor el ambiente y, una vez que se termine de pintar, elevar las temperaturas de la cabina a 150-200ºF. Una segunda opción es aplicar calor localizado al producto recubierto.

2. Facilitar el movimiento de aire de alta velocidad sobre la superficie pintada

Al igual que la ropa mojada que se seca rápidamente cuando hace viento en el exterior, los recubrimientos de pintura/industrial también se curan más rápidamente cuando se someten a aire de alta velocidad.

El proceso de secado de la pintura requiere que los disolventes se evaporen. A medida que se produce la evaporación, una fina capa del disolvente gaseoso flota sobre la superficie recubierta. Esta fina capa (de unos pocos milímetros) forma una barrera aislante entre la superficie y la atmósfera exterior. Esta fina barrera inhibe la evaporación de más disolventes de pintura al situarse encima de la pintura en proceso de curado, ejerciendo una presión hacia abajo y evitando que se produzca más evaporación. Con el tiempo, las condiciones ambientales hacen desaparecer esta capa aislante, permitiendo finalmente que más disolventes gaseosos floten hacia arriba, curando la superficie pintada a través de este proceso natural y repetitivo hasta que el revestimiento esté completamente seco. Simplemente aplicando aire a alta velocidad, todo el proceso se acelera; las barreras de evaporación se disipan más rápidamente, lo que permite que se evaporen más disolventes y todo el proceso de curado se realiza mucho más rápido que si el aire estuviera quieto.

Usar aire a alta velocidad mientras se pinta crea problemas obvios y, por lo tanto, una gran solución es emplear una solución de secado rápido estilo «Aquatech» una vez que se ha completado la pintura. Esto dirige el aire de movimiento rápido sobre la superficie del producto terminado. El sistema Aquatech puede instalarse tanto en cabinas de pintura como en grandes naves de pintura.

3. Evite diluir la pintura

Si se encuentra con un revestimiento grueso que requiere diluirse para que se atomice, estas son las mejores recomendaciones:

  • En lugar de diluir la pintura, utilice una bomba de componentes plurales para epoxis estándar. Esto solucionará el problema del espesor.
  • Un problema común con la pintura que no se atomiza es que está demasiado fría cuando sale de la punta de pulverización. Recomendamos utilizar un calentador de pintura en línea para calentar la pintura una vez que ha salido de la bomba. Esto aumentará la atomización.

4. Caliente el producto antes de aplicar el recubrimiento

Un problema común para los contratistas es que chorrean en el exterior y luego llevan el producto al interior para pintar. Si las temperaturas exteriores son frías, el acero chorreado estará frío y la velocidad de curado será menor. Sin embargo, si puede chorrear en el interior, esto dará al acero la oportunidad de calentarse antes de aplicar el revestimiento. Alternativamente, si puede alojar los productos en el interior, granallarlos en el exterior y devolverlos rápidamente al interior para pintarlos, el acero estará más caliente y el curado será más rápido.

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