Ce trebuie să faceți atunci când capacul barei de protecție este slăbit

Este obișnuit ca un capac de protecție să se desprindă după un timp. De obicei, acest lucru se întâmplă din cauza vibrațiilor, a unui impact minor sau pur și simplu din cauza îmbătrânirii.

Când un capac pentru bara de protecție se desprinde, acesta își pierde capacitatea de a oferi o protecție adecvată. Vestea bună este că nu trebuie să înlocuiți întregul capac al barei de protecție. În funcție de care este problema, puteți fie să înlocuiți partea (părțile) ruptă (rupte), fie să instalați dispozitive de eliberare rapidă a barei de protecție.

Ce opțiune este cea mai bună? În primul rând, haideți să identificăm ce cauzează problema.

Cum să vă dați seama de ce s-a desprins capacul barei de protecție

Există patru motive posibile pentru care capacul barei de protecție s-a desprins:

  1. Clemă ruptă: O clemă alunecă în suportul clemei capacului de protecție pentru bara de protecție, iar vârful acesteia se înfige în caroseria mașinii.
  2. Lată de montare ruptă: O filă este sudată din plastic pe capacul barei de protecție și iese în caroserie sau în grilă.
  3. Montura clipului ruptă: Suporturile clipurilor sunt turnate în interiorul capacului barei de protecție, și arată ca niște fante.
  4. Gaură de șurub spartă: După un impact, găurile pentru șuruburi din capacul barei de protecție sunt uneori smulse din șurub. Acestea pot fi deteriorate suficient de mult încât șurubul să nu mai reziste.

Pentru a afla care dintre ele este, trageți ușor de porțiunea liberă a capacului pentru bara de protecție și apoi uitați-vă în spatele ei. Ar trebui să puteți identifica care parte este ruptă.

Repararea clemelor rupte ale capacului de protecție a barei de protecție

Dacă descoperiți că aveți o clemă ruptă, vestea bună este că ar trebui să puteți cumpăra o piesă de schimb de la dealerul auto. Înlocuirea unei agrafe de acoperire a barei de protecție este destul de ușoară și se poate face în câteva minute, fără unelte speciale.

Ce se întâmplă dacă aveți o filă de montare, un suport de agrafă sau un orificiu de șurub rupt?

Dacă aveți o filă de montare, un suport de clemă sau o gaură de șurub ruptă, vestea proastă este că acestea nu pot fi reparate direct. Aveți două opțiuni de bază:

Cumpărați un capac nou pentru bara de protecție

Opțiunea cea mai evidentă este să aruncați vechiul capac pentru bara de protecție și apoi să cumpărați unul nou-nouț. Este o opțiune destul de costisitoare, iar procesul de instalare poate fi complicat și consumator de timp. Puteți economisi ceva bani cu un capac de bara de protecție de pe piața secundară, dar probabil că veți întâmpina probleme de calitate și de montare.

Din fericire, există o opțiune mai ușoară și mai accesibilă:

2) Cumpărați dispozitive de eliberare rapidă a barei de protecție All-Fit

Instalarea dispozitivelor de eliberare rapidă a barei de protecție All-Fit este o opțiune mult mai accesibilă. În loc să aruncați sute de dolari pe un capac de bara de protecție complet nou, puteți obține un set de eliberări rapide. Acestea vor menține capacul pentru bara de protecție ferm pe mașina dumneavoastră. Bineînțeles, dispozitivele de eliberare rapidă sunt concepute pentru persoanele care doresc să își îndepărteze și să își reatașeze cu ușurință capacul de protecție. Dar, ele sunt, de asemenea, o modalitate excelentă de a repara capacele de protecție slăbite.

Costul nu este singurul avantaj al utilizării dispozitivelor de eliberare rapidă. Faptul că aveți un set de închizători rapide pe mașina dumneavoastră îmbunătățește aspectul botului acesteia. De asemenea, acestea reduc riscul ca capacul de protecție să se fisureze. Dacă ceva lovește capacul barei de protecție, dispozitivele de eliberare rapidă sunt suficient de flexibile pentru a permite capacului să se deplaseze în sus sau în jos în loc să se rupă.

Dacă aveți întrebări sau aveți nevoie de asistență cu ceva, nu ezitați să ne contactați. Suntem aici pentru a vă ajuta.

.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.