Clean Energy Anuncia Novos Contratos de Construção de Estações e de Combustível de Gás Natural Renovável para Recusos, Trânsito, Camionagem e Clientes Municipais

NEWPORT BEACH, Califórnia –(BUSINESS WIRE)–Clean Energy Fuels Corp. (NASDAQ: CLNE) anunciou novos acordos de combustível para seu Redeem™ gás natural renovável (GNV), juntamente com múltiplas expansões de estações para acomodar a demanda contínua pelo combustível de carbono ultra-baixo produzido a partir de resíduos orgânicos, em setores-chave da indústria de transportes.

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“Apesar deste tempo desafiador sem precedentes que o país está passando com a COVID-19, a Clean Energy continua a expandir o uso de um combustível de carbono limpo e ultra-baixo para frotas”, disse Chad Lindholm, vice-presidente da Clean Energy. “Muitos de nossos clientes, incluindo caminhões pesados, recusas e agências de trânsito, estão cumprindo um dever heróico, continuando a operar sob circunstâncias extremamente difíceis”. Nós os aplaudimos e vamos apoiá-los de todas as formas possíveis”

Clean Energy completou uma atualização da estação de enchimento para a cidade de Chesapeake, VA, que recentemente obteve 12 novos caminhões de lixo de gás natural aumentando sua frota para 60. O contrato prevê cerca de 2,5 milhões de galões em cinco anos e inclui operações e manutenção.

Clean Energy concluiu a construção da sua quarta estação para a USA Hauling no seu pátio Waterbury, CT. A estação privada de 30 caminhões com tempo de enchimento estimado em 1,8 milhões de galões ao longo do contrato de cinco anos que também inclui operações e manutenção.

Em 2006 a Clean Energy celebrou um contrato de dez anos com a Cidade de Long Beach para projetar, construir, operar e manter uma estação de gás natural para abastecer veículos públicos e da cidade. No primeiro ano de operação, o local distribuiu 180.000 galões. Em 2017 as vendas da estação tinham atingido mais de 700.000 galões e a Cidade procurou aumentar a capacidade com uma estação atualizada e mais robusta.

A nova estação irá fornecer três dispensadores e dois compressores de 400hp. Estes compressores permitirão aos motoristas abastecer quase três vezes mais rápido do que a estação atual. A nova estação será construída enquanto a estação existente permanecer em operação, o que minimizará o tempo de parada e garantirá abastecimento contínuo e confiável para os clientes da frota existente.

Clean Energy concluiu a construção de sua quinta estação com South Jersey Gas na Estação de Transferência da Autoridade Municipal de Serviços Públicos do Condado de Cape May. A instalação de abastecimento rápido de acesso público irá inicialmente abastecer aproximadamente 100.000 galões por ano para veículos utilitários, caminhões de transferência e ônibus shuttle Jitney com volume previsto para aumentar anualmente à medida que forem adquiridos veículos adicionais a GNV.

Strong Start in Solid Waste

Clean Energy assinou um contrato com a Republic Services em Las Vegas para atualizar os equipamentos da estação e adicionar 92 pontos de abastecimento que, no total, irá fornecer um total aproximado de 3.7 milhões de galões de RNG por ano.

Em Chula Vista, a Clean Energy assinou um contrato com a Republic Services para um upgrade de estação que irá adicionar 35 pontos de abastecimento e um total estimado de 612.000 galões por ano.

Recology King County, uma empresa de gestão de resíduos com sede em Seattle, assinou um contrato de 10 anos de operações e manutenção para a sua estação, que irá abastecer um total previsto de 10 milhões de galões durante a vigência do contrato. A estação, originalmente construída pela Clean Energy em 2011, suporta aproximadamente 100 caminhões de lixo.

O Condado de Sacramento renovou seu acordo com a Clean Energy para fornecer serviços de manutenção na estação de GNV e GNL do Condado. O posto de GNV suporta as necessidades de abastecimento no aeroporto do Condado, enquanto o posto de GNL é muito utilizado pelos caminhões de lixo do Condado. Combinados, estes postos devem distribuir mais de 750.000 galões anuais.

Refuse Company Tidewater Fibre Corporation em Chesapeake, VA ampliou seu contrato de serviço em um posto de GNV que abastece cerca de 40 de seus caminhões de GNV com aproximadamente 440.000 galões anuais.

FCC Environmental Services assinou um contrato plurianual de manutenção de postos de GNV com a Clean Energy para suas operações no Condado de Volusia, FL. A FCC atenderá o condado com 35 caminhões de GNV e caminhões de reciclagem previstos para usar mais de 300.000 galões anualmente.

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Significant Contract Highlights

No primeiro contrato de fornecimento de GNV da Clean Energy com um Distrito Escolar da Califórnia, o Distrito Escolar Unificado de Garden Grove assinou um contrato de fornecimento de GNV de 5 anos para aproximadamente 575.000 galões para abastecer 67 veículos.

Clean Energy recebeu uma extensão com a Atlantic County Utilities Authority em New Jersey para operações, manutenção, varejo, faturamento e serviços de marketing para 40 caminhões por um valor estimado de 560.000 galões por ano.

K&I Services, Inc. em Bakersfield, CA assinou um acordo para comprar sete novos caminhões através do Clean Energy’s Zero Now, um programa que traz o custo de um caminhão a gás natural em paridade com um caminhão a diesel enquanto oferece um desconto garantido de combustível. A Clean Energy fornecerá K&I com uma estimativa de 540.000 galões de Redeem ao longo do contrato de 5 anos para caminhões de transferência de resíduos que atenderão o Departamento de Saneamento e combustível do Condado de LA na estação Clean Energy em Whittier.

Caminhão baseado em Sacramento a empresa Matheson Postal Services assinou uma extensão do seu contrato de abastecimento com a Clean Energy para 80 tratores de GNV operando em serviço para o Serviço Postal dos EUA. A Matheson é um fornecedor de transporte de primeira linha para o Serviço Postal dos EUA.

Clean Energy expandiu seus serviços de abastecimento para o espaço de caminhões de caixa média com a Packair Freight, que fornece entregas para sets de filmagem. A Packair comprou recentemente seu primeiro caminhão caixa de média capacidade para GNV para serviço no LAX e está procurando adquirir unidades adicionais.

Todas as 550 estações de Clean Energy permaneceram totalmente operacionais durante a crise da COVID-19 e continuam a fornecer acesso aos clientes que estão fornecendo serviços essenciais. Com a maior base técnica da América do Norte, a Clean Energy está comprometida em atender aos operadores de frotas enquanto protege a saúde e a segurança de seus funcionários e clientes.

Sobre a Clean Energy

Clean Energy Fuels Corp. é o fornecedor líder da América do Norte do combustível mais limpo para o mercado de transporte. Através de suas vendas de Redeem™ gás natural renovável (RNG), que é derivado da captura de metano biogênico produzido a partir de resíduos orgânicos em decomposição, a Clean Energy permite que milhares de frotas de veículos, desde ônibus de aeroportos até ônibus urbanos e caminhões pesados, reduzam sua quantidade de gás de efeito estufa prejudicial ao clima em pelo menos 70% e até 300%, dependendo da fonte do RNG. A Clean Energy pode fornecer o Redem através do gás natural comprimido (GNV) e gás natural liquefeito (GNL) à sua rede de aproximadamente 540 postos de abastecimento nos EUA e Canadá. A Clean Energy constrói e opera postos de abastecimento de GNV e GNL para o mercado de transporte, possui instalações de liquefação de gás natural na Califórnia e Texas, e transporta GNV e GNL a granel para clientes que não são de transporte nos Estados Unidos. Para mais informações, visite www.CleanEnergyFuels.com.

Declarações Prospectivas

Esta nota à imprensa contém declarações prospectivas no sentido da Seção 27A do Securities Act de 1933 e da Seção 21E do Securities Exchange Act de 1934 que envolvem riscos, incertezas e suposições, incluindo, sem limitação, declarações sobre o número de veículos a gás natural que se espera implantar; as quantidades de GNV e combustível a gás natural que se espera consumir; e os benefícios dos veículos a gás natural, GNV e gás natural. Os resultados reais e o timing dos eventos podem diferir materialmente daqueles previstos nestas declarações prospectivas como resultado de vários fatores, incluindo, sem limitação, o preço do gás natural em relação à gasolina e ao diesel, e o custo e a experiência operacional associados aos veículos a gás natural. As declarações prospectivas feitas neste documento referem-se apenas à data deste comunicado de imprensa e, a menos que exigido por lei, a Companhia não assume nenhuma obrigação de atualizar publicamente tais declarações prospectivas para refletir eventos ou circunstâncias subsequentes. Além disso, os relatórios e outros documentos que a Empresa arquiva com a SEC (disponíveis em www.sec.gov) contêm fatores de risco, que podem fazer com que os resultados reais difiram materialmente das declarações prospectivas contidas neste comunicado à imprensa.

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