Review: 大韓航空エアバスA330ビジネスクラス

航空会社

大韓航空

フライト

KE124

キャビンクラス

Business座席

9H(窓)

注意事項
良かった点
  • 窓際は個室になっています。 3029>
  • 機内食は韓国料理と洋食の両方が楽しめる。
The Bad
  • 最前列に比べ、ほとんどの座席でベッドの長さが短く、テレビも小さい
  • フライト時間はほとんどの接続に合わない
X-Factor
  • Seats may be in a 2-2-2 layout, しかし、どの通路からも直接(途切れることなく)アクセスできる

Rating

Service

食事

座席

全体

はじめに

大韓航空は最近多くの航空機からファーストクラスを廃止しています。 この航空会社は、オーストラリアおよびさらに遠方へのほとんどのフライトで最新世代のプレステージスイートを使用し、その代わりにビジネスクラスを大きく打ち出しています。

エグゼクティブ・トラベラーは、ブリスベンからソウルの仁川空港への最近のフライトで、大韓航空のエアバスA330ビジネスクラスを試しました。 大韓航空スカイパス、スカイチーム。

  • 受託手荷物許容量: 標準で2x32kgの手荷物。 大韓航空のモーニングカームクラブ、モーニングカームプレミアムクラブ、ミリオンマイラークラブ会員、およびその他のスカイチームエリートとエリートプラスカードホルダーは、無料で3個目の32kgのバッグを預けることができます。
  • 機内持ち込み手荷物:2x115cmバッグ、合計重量18kg
  • 優先空港サービス。 ブリスベンでは、チェックインと搭乗時に「プレステージクラス」レーン、保安検査場では左側にある「エクスプレスパス」チャンネルをご利用ください。
  • ラウンジ

    ブリスベンでは、大韓航空は独立したプラザ・プレミアムラウンジを使用し、一日の始まりにバリスタの淹れたコーヒーを、温かい料理や冷たい料理、注文を受けてから作る朝食のビュッフェを提供しています。

    Plaza Premium Lounge at Brisbane Airport

    搭乗コールはここでは行われないので、時間に注意してください。

    エグゼクティブ・トラベラーのレビューです。

    ソウル発のビジネスクラス航空券を購入すると、大韓航空のプレステージラウンジが利用できるようになりますが、東と西とラベルがついています。

    ソウル仁川空港の大韓航空プレステージラウンジ西

    ただし、大韓航空モーニングカームプレミアムまたはミリオンマイラークラブ会員カードを持っている場合は、より快適なマイラークラウンジに移動することができます。

    ソウル仁川空港の大韓航空マイラークラブラウンジ

    お読みください。 大韓航空のソウル第2ターミナルラウンジのご案内

    フライト

    大韓航空はブリスベン-ソウル間を週4往復運航しており、KE124便が日曜、火曜、木曜、土曜の8時25分にクイーンズランドの首都を出発し、17時35分にソウルに到着する便となっています。

    復路はKE123が月、水、金、土の午後8時5分発で、ブリスベンには翌日午前6時50分に着陸します。

    この2都市間を単独で移動するビジネス客には、それなりに有効なスケジュールですが、ブリスベン-ソウル便はブリスベンに同日到着する国内線乗り継ぎ客には早すぎるし、ソウルへの到着が遅すぎるため、1泊しないとヨーロッパ方面への乗り継ぎがスムーズにできないようです。

    大韓航空はシドニー-ソウル間でも毎日運航しています。

    座席

    大韓航空のプレステージスイートは2対2のレイアウトですが、興味深いことに、窓側に座る乗客は通路側の座席を越える必要がないのです。

    その代わり、窓側の席には通路にまっすぐつながる小さな通路があり、隣の席の前を通って邪魔にならないようになっています。

    大韓航空のエアバスA330-300ビジネスクラスシート

    よく飛行機を利用する人は、これがJALなどの航空会社が好むエイペックススイートのカスタマイズ版であることを認識するかもしれません。…

    大韓航空のエアバスA330-300ビジネスクラスシート

    Korean Air’s Airbus A330-300 business class seats

    いずれにしても、シート間のシェルにあるこの開口部にご注目ください。

    大韓航空エアバスA330-300ビジネスクラスシート

    離陸後はここに仕切りを上げることができ、窓側に座る乗客にはよりスイートな体験を、通路側に座る乗客には光の遮断物として、あるいは機内中央で単独飛行する場合は単にプライバシーとして機能することが可能です。

    大韓航空エアバスA330-300ビジネスクラスプライバシーパネル

    収納については、搭乗時のメニューがある文献ポケットが側面にあり、ヘッドホンコンセントとUSB充電ポートが収納されています。

    大韓航空エアバスA330-300ビジネスクラス 資料ポケット

    その上にはコントロールキーがあり、緑のランプが離陸または着陸を示します。

    大韓航空エアバスA330-300ビジネスクラス シートコントロールパネル

    更に進んだところには国際規格の交流電源があります。 しかし、膝の高さなので、通路を行き来するときにアダプターをぶつけ、ノートパソコンの充電器を完全に壊してしまったことがありました。

    Korean Air Airbus A330-300 business class power outlet

    各乗客の前に固定フットレストがあり、通路側の場合はシートシェル内に、窓側の場合は所定の位置に設置されています。

    Korean Air Airbus A330-300 business class footrest

    搭乗時に私の座席にはブランケット、スリムなアメニティキットとヘッドフォンがありましたが、実際に座れるように、その足置きは良い家だと証明されました。

    Korean Air Airbus A330-300 business class service items

    しかし、私はすぐに前方に別の収納棚を見つけ、その中にすべてを快適に収めることができたのです。

    Korean Air Airbus A330-300 business class storage

    また、この外側ペアの通路側の乗客は、正面ではなく、横に収納スペースがあります。

    Korean Air Airbus A330-300 business class storage

    逆に、窓際の席には通路を挟んで収納棚が追加されていますが、目につきやすくぶつけやすいので、主に乗務員が回収するグラスを置いておく場所として役立っています。

    大韓航空エアバスA330-300ビジネスクラス収納

    この51cm幅のシートは、ベッドの端になる前の固定脚台を含め、先端から尾端まで190cm(75インチ)のフルフラットベッドにも変身します。

    大韓航空エアバスA330-300ビジネスクラスベッド

    長身で肩幅の広い私は、日中の旅でベッドを試してみて少し窮屈に感じました。

    以前はファーストクラスとして販売されていた「ビジネスクラスプラス」は、このエアバスA330の最前列を指し、シートはほぼ同じだがベッドが長く、195cmまで伸びる。 大韓航空「ビジネスクラス・プラス」

    いずれにしても、パジャマは持参で、寝具はこの厚手の毛布のみ。

    大韓航空エアバスA330-300ビジネスクラス毛布

    帰国便では、すでにかなり暖かい機内で、座席に掛け、上に寝ていました。

    Meal

    地上では水かジュースのサービスから始まり、離陸後はバーがオープンし、ペリエ・ジュエのブリュット・シャンパンが簡単に選べるようになりました。

    Korean Air Airbus A330-300 business class Champagne

    ブリスベン発が8時25分と比較的早いため、多くの旅行者は朝5時頃に起きて朝食をとってから飛行機に乗りますが、最初の食事はうれしいことに朝食ではなくランチとなりました。

    まず、海老の炙りとトマトとオリーブのタプナードのアミューズブーシュが出されました。 5282>

    Korean Airbus A330-300 business class dining: smoked salmon

    そして韓国を代表するビビンバ、または西洋料理のメインに添えられたブロッコリーのクリームスープから選べます。 以下はそのリストです:

    • Korean Bibimbap: 牛挽肉と季節の野菜、ごま油と韓国コチュジャン添え
    • 牛ヒレ肉のグリル、赤ワインソース、ポテトグラタンと野菜の盛り合わせ
    • 鶏肉炒め、豆板醤、麺と野菜の盛り合わせ

    私は伝統のビビンバに、2007 Brothers In Arms No.を合わせました。 6 Shiraz Cabernet.

    大韓航空エアバスA330-300ビジネスクラスダイニング。 ビビンバ

    何から食べたらいいのかわからない場合は、座席のポケットに説明カードが入っていて、まずメインのビビンバボウルにご飯を入れ、コチュジャンを入れ(チューブ半分でマイルド、チューブ全部で辛い)、ごま油を入れて、全部混ぜたら、できあがり!という説明があります。

    練り辛子を4分の3ほど入れて中辛にした後、海苔(左のパックから追加)の塩気で味にメリハリがつきました。

    続いて、カマンベールとチェダーのチーズコース、クラッカー、ブドウ、ポートワイン(Founders Reserve Porto, Sandeman):

    大韓航空エアバスA330-300ビジネスクラスダイニング:チーズコース

    余裕があれば、デザートにきれいでクリーミーなイチゴジャムのアイスクリームもありますよ。

    大韓航空エアバスA330-300ビジネスクラスダイニング:アイスクリーム

    飛行中にお腹が空いたら、ラーメンとおかず、焼きクッキーを注文できますし、もちろん、バーもオープンにしています。

    スピリッツは、シーバスリーガル18yrウィスキー、ジョニーウォーカーゴールドラベルウィスキー、グレンフィディックカスクコレクションセレクトカスクシングルモルトウィスキー、ジャックダニエルズウィスキー、レミーマルタンXOコニャックに加え、アブソルートウォッカ、バカルディホワイトラム、ビーフィータージンと定番も揃います。

    着陸間際、2回目の食事サービスは、オレンジセグメントとバルサミコドレッシングのミックスグリーンサラダから始まり、バスケットから温められたロールが加わります…

    大韓航空エアバスA330-300ビジネスクラスダイニング:サラダ

    …と続きます。 メインディッシュは下記よりお選びください。

    • 鶏もも肉のロースト、プルコギソース、ご飯とほうれん草添え
    • 牛肉のオイスターソース炒め、卵チャーハン、野菜添え
    • バラマンディの白ワインソース、パスタ、野菜添え

    私は牛肉を選択しましたが美味しくいただきました。 しかし、プレゼンテーションが前のコースと同等ではなく、機内で皿に盛られるのではなく、皿の中で加熱されたため、非常に「エアラインミール」らしく見えました。

    Korean Air Airbus A330-300 business class dining: dinner

    ボトルウォーターもフライトの早い段階で提供され、シート横の文献ポケットに入れることができます。5インチのワイドスクリーンパネルが目の前に固定されており、様々な映画やテレビ番組を楽しむことができます。

    大韓航空エアバスA330-300ビジネスクラス機内エンターテイメント

    スクリーンはタッチに反応しますが、着席中は手が届かないため、横にある別のリモートコントロールがあります。

    Korean Air Airbus A330-300 business class entertainment remote control

    それでも、メイン画面はよりモダンなビジネスクラスシートに期待されるほどシャープでも鮮やかでもなく、大韓航空の通常のビジネスクラスキャビンと最前列の「ビジネスクラスプラス」(23インチの高解像度画面)の顕著な相違点となっています。

    各シートにはブランドのアメニティキットも用意されており、通常の内容に加え、靴べらが追加されています。

    Korean Airbus A330-300 business class amenity kit

    サービスは迅速かつプロフェッショナルで、ヘッドパーサーが各ビジネスクラスのゲストに挨拶と運賃を支払い、その際にお辞儀をしていました。

    今後、大韓航空はこの便をアップグレードし、現在のビジネスクラスと「ビジネスクラスプラス」の組み合わせに代わる、まったく新しいビジネスクラスシートを採用する予定です。 大韓航空エアバスA330「ビジネスクラス・プラス」、ソウル-ブリスベン

    クリス・チェンバリン氏は大韓航空のゲストとしてソウルに旅行しました。

    Chris Chamberlinさんはエグゼクティブ・トラベラーの副編集長で、千里の道も一歩からではなく、濃いラテや劇場のチケット、そしてその日のうちに美味しいジントニックで始まるというモットーのもと生活されています。

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