ガレージドアのスプリングが折れたのですが、どうしたらいいですか？

A broken garage door spring can be frustrating and very inconvenient, but what should I do

now that its broken?

まず、手で重いガレージドアを持ち上げて怪我をしたり、壊れた

スプリングでドアを開けようとして、それを使ってオープナーを焼いたりするので、手でドアを持ち上げたりオープナーを使おうとはしないでください。 ガレージドアのスプリングの交換は、自分でできるプロジェクトではなく、交換には

特別な工具と怪我をしないための技術が必要です。

拡張スプリングとねじりスプリングを含むガレージドアスプリングシステムのいくつかの種類があります。 これらの

スプリングは、トラックに接続し、一連のプーリーとケーブルを介して

ガレージドアの底部ブラケットに接続します。 ケーブル

とプーリーシステムが実際に持ち上げる間、引張りスプリングはガレージドアを開くための力を提供します。 このシステムのコンポーネントのいずれかが正しくインストール

または調整されていない場合、システムは安全または適切に機能しません。

トーション-スプリングは、ガレージドアの開口部の上に取り付けられたスプリングまたはスプリングを利用しています。 これらの

スプリングは、ガレージのドアの開口部の上にあるスプリングバー/トーションチューブに取り付けられています。 スプリングバー/トーションチューブの両端にはドラムがあります。 ケーブルは

ガレージドアの底部ブラケットに取り付け、ガレージドアが開閉するときにドラムに巻き付けたり巻いたりします。

修正トーション-スプリング-システムを使っている他のメーカーもあります、1つはウェイン

ダルトン。 ウェイン・ダルトンは、ガレージ・ドアの上にマウントする内部スプリング・システムを利用しています。 このシステムでは、スプリングはスプリングバー/トーションチューブの内側にあり、ケーブルはスプリングバー/トーションチューブの端にあるプラスチック

ドラムに巻きついています。 交換の際には、標準の

トーション・スプリング方式に変更することを強くお勧めします。

私の意見と経験では、ウェインダルトンのシステムは

標準的なトーション・スプリング・システムより弱く、劣っていると思います。 この改造には、

お住まいの場所にもよりますが、約280ドルから400ドルの費用がかかると思います。 もう一つ似たようなシステムとして、EZトルクシステムがあります。 このシステムは、標準的な

トーションスプリング（s）を利用しますが、スプリングとケーブルにトーションを適用すると、

標準的なトーションシステムとは異なる手順です。

進む方法を決定すると、住宅所有者がしなければならない選択がある。

延長バネ システムを使用している場合は、新しい延長バネに交換するか、

より安全なねじりバネ システムにアップグレードすることを選択できます。 伸縮スプリングは、スプリングが破損したときに、より

危険であり、深刻な損傷、死亡の原因となる緩んで飛んでいることが知られている

これらのスプリングは、ガレージで車や他のアイテムを損傷し、壊れた春の破片は、

破損を引き起こす岩壁を通過したいくつかのケースであった。 これらのスプリングは、折れるとものすごいスピードで移動する弾丸になることがあります。 現在のほとんどの

引張りスプリングは、安全ケーブルを引張りスプリングに通して、

折れたスプリングが危険な弾丸になるリスクを減らすのに役立っているのです。

ねじりスプリングシステムの改造は、住んでいる場所によって350ドルから400ドルの費用がかかります。この費用

には新しいねじりスプリングと改造のためのすべてのハードウェアが含まれます。 どちらの選択肢も、訓練を受けたガレージドア技術者が実行する必要があります

あなたがねじりスプリングシステムを持っている場合、あなたはまだ選択肢を持っています。 多くのビルダーは、シングル

トーションスプリングシステムを利用しています。 シングルスプリングシステムは軽量なドアには有効ですが、一般的には

ツースプリングシステムがより良い選択となります。 2つのスプリングシステムは、昇降力をより均等に

分配し、

ガレージドアシステムの他のコンポーネントへのストレスをバランスさせることが可能です。 このシステムは、ガレージドアの部品

とガレージドアオープナーさえも摩耗を減らすと私は考えています。 もう一度言いますが、これは単なるオプションであり、私の意見では、より良い

オプションですが、軽量のドアでは、単一のトーションスプリングが動作し、ドアのバランスをとることができます。 また、2本

のスプリングシステムは、片方のスプリングが壊れても、壊れていない方のスプリングがドアを持ち上げるのを助けてくれるので、

手動でドアを開けることができるという利点もあります。

すでに2本以上のトーションスプリングを持っているなら、すべてのスプリングを交換するか

壊れた方だけを交換するか選ぶことができます。 私見では、すべてのスプリングを同時に交換するのがベストだと思いますが、

壊れたものだけを交換することも可能です。 すべてのスプリングが同時に

取り付けられたので、ほぼ同時に破損する可能性が高いことを忘れないでください。

多くの非常に重いドアは、持ち上げ力と

ガレージドアのバランスを提供するために複数のスプリングを使用しています。

スプリングについて理解することも重要です。 スプリングは、

何回使用できるかで評価されます。 1回の寿命とは、ガレージのドアを1回開け閉めすることです。 通常

スプリングの寿命は1〜2万回、3〜4万回とされていますが、

スプリングの寿命は1〜2万回とされています。 平均して1日に3回ドアを使用するとすると、

1年で約1,000回の寿命となり、10,000回の寿命のスプリングは8年から10年持つことになります。 この

は、湿度の高い気候で金属ばねや錆に発生する可能性がある孔を考慮していません。

あなたの春は、気候や他の

外部要因に応じて、より長いまたは短期間続く可能性があります。 スプリングが定格寿命の数は、スプリングを作るために使用されるワイヤ

のゲージと実際のスプリング.

の直径と長さで決定されますガレージドア技術者はあなたのガレージドアを計量し、スプリング交換

オプションを提供することができます。 ガレージドアのスプリングは非常に危険であり、

それらを交換するための適切なツールと技術を必要とするので、再びこれはそれを自分でプロジェクトを行うことはありません。 スプリング交換費用は、ガレージドアの重量とスプリング自体のライフサイクル評価によって

異なります。

スプリングあたりのコストは、大きなスプリングと

スプリングをインストールするには150ドル前後から始まる価格上昇あたり89ドル程度を開始する必要があります。

適切なメンテナンスは、あなたのスプリングとあなたの

ガレージドアシステムの他のすべてのコンポーネントの寿命を向上させることができる一般的である。 ガレージドアのスプリング、ローラー、ヒンジ

には、良質のガレージドア用潤滑剤を使用して、少なくとも年に2回油を差すことをお勧めします。 ガレージ

ドア潤滑油は、ホームデポやロウズなどのお近くのホームセンター、または

ガレージドアサービス会社で購入できます。 標準的なWD40タイプの製品を使用することはお勧めしませんが、

代わりに、ガレージドア専用の製品を使用します。