Clean Energy annuncia la costruzione di nuove stazioni e contratti per la fornitura di gas naturale rinnovabile per rifiuti, transito, trasporto e clienti municipali

NEWPORT BEACH, Calif.–(BUSINESS WIRE)–Clean Energy Fuels Corp. (NASDAQ: CLNE) ha annunciato nuovi accordi sul carburante per il suo gas naturale rinnovabile (RNG) Redeem™, insieme a molteplici espansioni di stazioni per soddisfare la continua domanda di carburante a bassissime emissioni di carbonio prodotto dai rifiuti organici, in settori chiave dell’industria dei trasporti.

“Nonostante questo periodo di difficoltà senza precedenti che il paese sta vivendo con COVID-19, Clean Energy continua a espandere l’uso di un carburante pulito e a bassissime emissioni di carbonio per le flotte”, ha detto Chad Lindholm, vicepresidente di Clean Energy. “Molti dei nostri clienti, compresi i camion pesanti, i rifiuti e le agenzie di transito, stanno compiendo un dovere eroico continuando ad operare in circostanze estremamente difficili. Noi li applaudiamo e li sosterremo in ogni modo possibile.”

Clean Energy ha completato un aggiornamento della stazione di rifornimento a tempo per la città di Chesapeake, VA, che ha recentemente ottenuto 12 nuovi camion di rifiuti a gas naturale aumentando la sua flotta a 60. Il contratto prevede circa 2,5 milioni di galloni in cinque anni e include le operazioni e la manutenzione.

Clean Energy ha completato la costruzione della sua quarta stazione per USA Hauling nel loro deposito di Waterbury, CT. La stazione di rifornimento a tempo privata da 30 camion erogherà circa 1,8 milioni di galloni nel corso del contratto quinquennale che include anche le operazioni e la manutenzione.

Nel 2006 Clean Energy ha stipulato un contratto decennale con la città di Long Beach per progettare, costruire, gestire e mantenere una stazione di gas naturale per rifornire i veicoli pubblici e della città. Nel primo anno di funzionamento il sito ha erogato 180.000 galloni. Nel 2017 le vendite della stazione avevano raggiunto oltre 700.000 galloni e la città ha cercato di aumentare la capacità con una stazione aggiornata e più robusta.

La nuova stazione fornirà tre distributori e due compressori da 400 cavalli. Questi compressori permetteranno agli autisti di rifornirsi quasi tre volte più velocemente della stazione attuale. La nuova stazione sarà costruita mentre la stazione esistente rimane in funzione, il che ridurrà al minimo i tempi morti e garantirà un rifornimento continuo e affidabile per i clienti della flotta esistente.

Clean Energy ha completato la costruzione della sua quinta stazione con South Jersey Gas alla Cape May County Municipal Utilities Authority Transfer Station. L’impianto di rifornimento rapido ad accesso pubblico inizialmente rifornirà circa 100.000 galloni all’anno per i veicoli di servizio, i camion di trasferimento e gli autobus navetta Jitney con un volume previsto per aumentare annualmente con l’acquisto di ulteriori veicoli CNG.

Forte inizio nei rifiuti solidi

Clean Energy ha firmato un contratto con Republic Services a Las Vegas per aggiornare le attrezzature della stazione e aggiungere 92 punti di rifornimento che in totale forniranno circa 3. 7 milioni di galloni di RNG per anno.7 milioni di galloni di RNG all’anno.

A Chula Vista, Clean Energy ha firmato un accordo con Republic Services per un aggiornamento della stazione che aggiungerà 35 punti di rifornimento per un totale stimato di 612.000 galloni all’anno.

Recology King County, una società di gestione dei rifiuti di Seattle, ha firmato un accordo decennale di gestione e manutenzione per la sua stazione, che alimenterà 10 milioni di galloni previsti per la durata del contratto. La stazione, originariamente costruita da Clean Energy nel 2011, supporta circa 100 camion dei rifiuti.

La contea di Sacramento ha rinnovato il suo accordo con Clean Energy per fornire servizi di manutenzione alla stazione CNG e LNG della contea. La stazione CNG supporta le esigenze di rifornimento all’aeroporto della contea, mentre la stazione LNG è fortemente utilizzata dai camion dei rifiuti della contea. Insieme, queste stazioni dovrebbero erogare oltre 750.000 galloni all’anno.

L’azienda di rifiuti Tidewater Fibre Corporation a Chesapeake, VA ha esteso il suo contratto di servizio presso una stazione CNG che rifornisce circa 40 dei suoi camion di rifiuti CNG con circa 440.000 galloni all’anno.

FCC Environmental Services ha firmato un accordo pluriennale di manutenzione della stazione CNG con Clean Energy per le loro operazioni nella contea di Volusia, FL. FCC servirà la contea con 35 camion di rifiuti e riciclaggio CNG che si prevede utilizzeranno oltre 300.000 galloni all’anno.

Significativo contratto Highlights

Nel primo accordo di fornitura RNG di Clean Energy con un distretto scolastico della California, il Garden Grove Unified School District ha firmato una fornitura RNG di 5 anni per circa 575.000 galloni per alimentare 67 veicoli.

Clean Energy ha ricevuto un’estensione con l’Atlantic County Utilities Authority nel New Jersey per operazioni, manutenzione, vendita al dettaglio, fatturazione e servizi di marketing per 40 camion per un totale stimato di 560.000 galloni all’anno.

K&I Services, Inc. a Bakersfield, CA ha firmato un accordo per acquistare sette nuovi camion attraverso Zero Now di Clean Energy, un programma che porta il costo di un camion a gas naturale alla parità con un camion diesel offrendo uno sconto garantito sul carburante. Clean Energy fornirà a K&I circa 540.000 galloni di Redeem nel corso del contratto di 5 anni per i camion di trasferimento dei rifiuti che serviranno il LA County Department of Sanitation e il carburante alla stazione Clean Energy di Whittier.

La società di autotrasporti Matheson Postal Services, con sede a Sacramento, ha firmato un’estensione del suo accordo di rifornimento con Clean Energy per 80 trattori CNG in servizio presso il servizio postale statunitense. Matheson è un fornitore di trasporto di alto livello per il servizio postale degli Stati Uniti.

Clean Energy ha ampliato i servizi di rifornimento di carburante nello spazio dei camion di medie dimensioni con Packair Freight, che fornisce consegne ai set cinematografici. Packair ha recentemente acquistato il suo primo camion box CNG medio per il servizio al LAX e sta cercando di acquisire altre unità.

Tutte le 550 stazioni Clean Energy sono rimaste pienamente operative durante la crisi COVID-19 e continuano a fornire accesso ai clienti che stanno fornendo servizi essenziali. Con la più grande base di tecnici in Nord America, Clean Energy è impegnata a servire gli operatori delle flotte proteggendo la salute e la sicurezza sia dei suoi dipendenti che dei clienti.

Informazioni su Clean Energy

Clean Energy Fuels Corp. è il principale fornitore del Nord America del carburante più pulito per il mercato dei trasporti. Attraverso le sue vendite di gas naturale rinnovabile (RNG) Redeem™, che deriva dalla cattura del metano biogenico prodotto dalla decomposizione dei rifiuti organici, Clean Energy permette a migliaia di flotte di veicoli, dalle navette aeroportuali agli autobus urbani ai camion per i rifiuti e per i lavori pesanti, di ridurre la loro quantità di gas serra dannosi per il clima di almeno il 70% e anche fino al 300% a seconda della fonte del RNG. Clean Energy può fornire Redeem attraverso il gas naturale compresso (CNG) e il gas naturale liquefatto (LNG) alla sua rete di circa 540 stazioni di rifornimento negli Stati Uniti e in Canada. Clean Energy costruisce e gestisce stazioni di rifornimento di CNG e LNG per il mercato dei trasporti, possiede impianti di liquefazione del gas naturale in California e Texas e trasporta CNG e LNG alla rinfusa a clienti che non si occupano di trasporti in tutti gli Stati Uniti. Per ulteriori informazioni, visitare www.CleanEnergyFuels.com.

Dichiarazioni lungimiranti

Questo comunicato stampa contiene le dichiarazioni lungimiranti nel senso della sezione 27A della Legge di sicurezze di 1933 e della sezione 21E della Legge di scambio di sicurezze di 1934 che coinvolgono i rischi, le incertezze ed i presupposti, compreso senza limitazione le dichiarazioni circa i numeri dei veicoli del gas naturale previsti per essere spiegati; importi di RNG e del combustibile del gas naturale previsti per essere consumati; ed i benefici dei veicoli del gas naturale, RNG e gas naturale. I risultati reali e la sincronizzazione degli eventi potrebbero differire materialmente da quelli anticipati in queste dichiarazioni lungimiranti come conseguenza di parecchi fattori, compreso, senza limitazione, il prezzo del gas naturale rispetto a benzina e diesel ed il costo e l’esperienza di funzionamento connessi con i veicoli del gas naturale. Le dichiarazioni lungimiranti fatte qui parlano soltanto a partire dalla data di questo comunicato stampa e, a meno che richiesto al contrario dalla legge, l’azienda non intraprenda alcun obbligo di aggiornare pubblicamente tali dichiarazioni lungimiranti per riflettere gli eventi o le circostanze successivi. Ulteriormente, i rapporti ed altri documenti che l’azienda archivia con la SEC (disponibile a www.sec.gov) contengono i fattori di rischio, che possono indurre i risultati reali a differire materialmente dalle dichiarazioni lungimiranti contenute in questo comunicato stampa.

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato.