Super savoir faire

Les quatre méthodes de séchage les plus rapides

1. Sécher l’objet peint dans un environnement contrôlé par la chaleur

Bien que la plupart des baies de peinture dans les ateliers soient très grandes et coûteuses à chauffer, il existe deux possibilités de chauffage. La première est d’envisager d’installer une cabine de peinture pour mieux contenir et contrôler l’environnement et, une fois la peinture terminée, d’augmenter la température de la cabine à 150-200ºF. Une option secondaire consiste à appliquer une chaleur localisée sur le produit revêtu.

2. Faciliter le mouvement de l’air à grande vitesse sur la surface peinte

Tout comme les vêtements mouillés qui sèchent rapidement lorsqu’il y a du vent à l’extérieur, les revêtements de peinture/industriels durcissent également plus rapidement lorsqu’ils sont soumis à de l’air à grande vitesse.

Le processus de séchage de la peinture exige que les solvants s’évaporent. Lorsque l’évaporation se produit, une fine couche de solvant gazeux flotte au-dessus de la surface revêtue. Cette fine couche (quelques millimètres/millièmes) forme une barrière isolante entre la surface et l’atmosphère extérieure. Cette fine barrière empêche l’évaporation d’autres solvants de peinture en se posant sur la peinture en train de durcir, exerçant une pression vers le bas et empêchant toute évaporation supplémentaire. Avec le temps, les conditions environnementales font disparaître cette couche isolante, permettant finalement à davantage de solvants gazeux de flotter vers le haut – faisant durcir la surface peinte par ce processus naturel et répétitif jusqu’à ce que le revêtement soit complètement sec. En appliquant simplement de l’air à grande vitesse, l’ensemble du processus s’accélère ; les barrières d’évaporation se dissipent plus rapidement, ce qui permet à plus de solvants de s’évaporer et l’ensemble du processus de durcissement est réalisé beaucoup plus rapidement que si l’air était immobile.

Utiliser de l’air à grande vitesse tout en peignant crée des problèmes évidents et donc une grande solution est d’employer une solution de séchage rapide de style ‘Aquatech’ après que la peinture soit terminée. Ce système dirige de l’air à grande vitesse sur la surface du produit fini. Le système Aquatech peut être adapté à la fois aux cabines de peinture et aux grandes baies de peinture.

3. Évitez de diluer la peinture

Si vous vous retrouvez avec un revêtement épais qui nécessite d’être dilué obtenez qu’il soit atomisé, voici les meilleures recommandations:

  • Au lieu de diluer la peinture, utilisez une pompe à plusieurs composants pour les époxydes standard. Cela permettra de gérer le problème d’épaisseur.
  • Un problème courant avec la peinture qui ne s’atomise pas est qu’elle est trop froide lorsqu’elle quitte la buse de pulvérisation. Nous recommandons d’utiliser un réchauffeur de peinture en ligne pour chauffer la peinture une fois qu’elle a quitté la pompe. Cela augmentera l’atomisation.

4. Réchauffez le produit avant d’appliquer le revêtement

Un problème courant pour les entrepreneurs est qu’ils procèdent au sablage à l’extérieur, puis apportent le produit à l’intérieur pour le peindre. Si les températures extérieures sont froides, l’acier grenaillé sera froid et les vitesses de durcissement seront réduites. Cependant, si vous pouvez procéder au grenaillage à l’intérieur, cela donnera à l’acier une chance de se réchauffer avant l’application du revêtement. Par ailleurs, si vous pouvez loger les produits à l’intérieur, les grenailler à l’extérieur et les ramener rapidement à l’intérieur pour les peindre – l’acier sera plus chaud et le durcissement sera plus rapide.

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