Autotallin oven jousi hajosi, mitä minun pitäisi tehdä? |

Rikkinäinen autotallin oven jousi voi olla turhauttava ja erittäin epämukava, mutta mitä minun pitäisi tehdä, kun se on nyt rikki

?

Ensin älä yritä nostaa ovea käsin tai käyttämällä avainta, sillä voit satuttaa itsesi nostamalla

raskasta autotallin ovea käsin ja polttaa avaimen loppuun käyttämällä sitä yrittäessäsi avata ovea, jossa on rikkinäinen

jousi. Autotallin oven jousien vaihtaminen ei ole tee se itse -projekti, vaihtaminen vaatii

erityistyökaluja ja -tekniikoita loukkaantumisen välttämiseksi. Väärän kokoisen jousen tai jousien käyttäminen voi

aiheuttaa vakavia vaurioita autotallin ovelle ja sen osille, mukaan lukien sähköinen autotallin ovenavaaja.

On olemassa erityyppisiä autotallin oven jousitusjärjestelmiä, mukaan lukien pidennysjouset ja vääntöjouset.

Pidennysjouset hyödyntävät autotallin oveen sivuille kiinnitettyjä jousia. Nämä

jouset kiinnittyvät kiskoon ja useiden hihnapyörien ja kaapeleiden kautta

tallinoven alakannattimeen. Jouset antavat voiman autotallin oven avaamiseen, kun taas vaijeri

ja hihnapyöräjärjestelmä tekee varsinaisen nostotyön. Jos jokin tämän järjestelmän komponenteista ei ole asennettu

tai säädetty oikein, järjestelmä ei toimi turvallisesti tai oikein.

Vääntöjousissa käytetään autotallin oven aukon yläpuolelle asennettua jousta tai jousia. Nämä

jousi(t) on asennettu autotallin oven aukon yläpuolella olevaan jousitankoon/vääntöputkeen. Jousen

tangossa/vääntöputkessa on myös rummut molemmissa päissä. Vaijerit kiinnittyvät

tallinoven alakannattimeen ja kietoutuvat tai kiertyvät rumpujen ympärille, kun autotallin ovi avautuu ja sulkeutuu.

On myös muita valmistajia, jotka käyttävät muunneltua vääntöjousijärjestelmää, joista yksi on Wayne

Dalton. Wayne Dalton käyttää sisäistä jousijärjestelmää, joka asennetaan autotallin oven yläpuolelle. Tässä

järjestelmässä jousi on jousipalkin/vääntöputken sisällä ja vaijerit kiertyvät jousipalkin/vääntöputken päissä olevien muovisten

rumpujen ympärille. Suosittelemme lämpimästi vaihtamista tavalliseen

vääntöjousijärjestelmään, kun vaihto on tarpeen.

Mielipiteeni ja kokemukseni on, että Wayne Daltonin järjestelmä on heikompi ja huonompi kuin

vakiovääntöjousijärjestelmä. Tämä muutos maksaisi noin 280-400 dollaria riippuen

asuinpaikasta. Toinen samanlainen järjestelmä on EZ torque -järjestelmä. Tässä järjestelmässä käytetään tavanomaisia

vääntöjousi(e)a, mutta väännön kohdistaminen jousiin ja vaijereihin on erilainen toimenpide kuin

tavanomaisessa vääntöjärjestelmässä.

Määritellessään, miten edetä, kodinomistajan on tehtävä tiettyjä valintoja. Jos sinulla

on jatkojousijärjestelmä, voit vaihtaa jousen (jouset) uusiin jatkojousiin tai

voit valita päivityksen turvallisempaan vääntöjousijärjestelmään. Vääntöjousi(t) on

vaarallisempi(t), sillä rikkoutuessaan jousi voi lentää irti aiheuttaen vakavia vahinkoja, jopa kuoleman.

Näiden jousien tiedetään lentäneen irti ja vaurioittaneen ajoneuvoja ja muita autotallissa olevia esineitä

ja joissakin tapauksissa rikkoutuneen jousen palat ovat menneet levyseinien läpi aiheuttaen

vahinkoja. Nämä jouset voivat rikkoutuessaan muuttua ammuksiksi, jotka liikkuvat suurella nopeudella. Useimmissa

jousijatkojousissa käytetään nykyään turvavaijeria, joka on kierretty jousijatkojousien läpi

auttaakseen vähentämään riskiä, että rikkoutuneesta jousesta tulee vaarallinen ammus. Muutoksen

vääntöjousijärjestelmään pitäisi maksaa 350-400 dollaria asuinpaikasta riippuen, nämä kustannukset

sisältäisivät uudet vääntöjouset ja kaikki muutosta varten tarvittavat laitteistot.

Tämä muutos on paras vaihtoehto, mutta ei kuitenkaan ainoa vaihtoehto, sillä voit yksinkertaisesti vaihtaa pidennysjousen tai -jouset

. Kumpikin vaihtoehto vaatisi silti koulutetun autotallinoviteknikon suorittamista

Jos sinulla on vääntöjousijärjestelmä, sinulla on vielä vaihtoehtoja. Monet rakentajat käyttävät yhden

vääntöjousen järjestelmää. Yhden jousen järjestelmä toimii kevyemmissä ovissa, mutta yleensä

kahden jousen järjestelmä on parempi valinta. Kahden jousen järjestelmät mahdollistavat tasaisemman

nostovoiman jakautumisen, mikä puolestaan tasaa muihin ovi

tallinovijärjestelmän osiin kohdistuvaa rasitusta. Tämä järjestelmä vähentää mielestäni autotallin oven osien

ja jopa autotallin oven avaimen kulumista. Tämäkin on vain vaihtoehto ja mielestäni parempi

vaihtoehto, mutta kevyemmissä ovissa yksi vääntöjousi toimii ja tasapainottaa oven. Kahden

jousen järjestelmästä on myös hyötyä, jos toinen jousista katkeaa, koska voit silti avata oven

manuaalisesti, koska yksi ehjä jousi auttaa sinua nostamaan oven auki.

Jos sinulla on jo kaksi tai useampi vääntöjousi, voit valita, vaihdatko kaikki jouset vai vain

rikkoutuneen jousen. Mielestäni on aina parasta vaihtaa kaikki jouset samalla kertaa,

mutta voit vaihtaa vain rikkinäisen jousen. Muista, että koska kaikki jouset on todennäköisesti

asennettu samaan aikaan, ne todennäköisesti vikaantuvat kaikki suunnilleen samaan aikaan. Nämäkin ovat

vaihtoehtoja, jotka ovat käytettävissäsi.

Monissa erittäin painavissa ovissa käytetään useita jousia, jotka tuottavat nostovoiman ja tasapainottavat

autotallin oven. Tämä voi olla 2,3,4 tai useampi jousi riippuen autotallin oven painosta.

Jousien ymmärtäminen on myös tärkeää. Jouset luokitellaan sen mukaan, kuinka monta käyttöikää

jousen pitäisi kestää. Yksi elinkaari on yksi autotallin oven avaaminen ja sulkeminen. Jouset on yleensä

mitoitettu 10 000-20 000-30 000 elinkaaren ajaksi. Jos käytät ovea keskimäärin 3 kertaa päivässä,

se on noin 1 000 käyttöjaksoa vuodessa, joten 10 000 käyttöjakson jousen pitäisi kestää 8-10 vuotta. Tässä

ei ole huomioitu pistesyöpymistä, jota voi esiintyä metallijousessa tai ruostumista korkeamman ilmankosteuden ilmastossa.

Jousesi voi kestää pidempään tai lyhyemmän aikaa ilmastosta ja muista

ulkoisista tekijöistä riippuen.

Garminoven paino määrittää, mitä jousia tai jousia sinun

tallinovessasi tulisi käyttää. Jousen käyttöiän määrä määräytyy jousen valmistuksessa käytetyn langan

vahvuuden sekä varsinaisen jousen halkaisijan ja pituuden mukaan.

Autotallin oven asentaja voi punnita autotallin ovesi ja antaa sinulle jousen vaihto-

vaihtoehtoja. Tämäkään ei ole tee-se-itse-projekti, sillä autotallin oven jouset ovat erittäin vaarallisia ja

niiden vaihtaminen vaatii asianmukaiset työkalut ja tekniikat. Jousen vaihtokustannukset vaihtelevat

riippuen autotallin oven painosta ja itse jousen elinkaariluokituksesta.

Jousikohtaiset jousikustannukset alkavat noin 89 dollarista jousta kohti ja nousevat suurempien jousien osalta, ja

työn pitäisi alkaa noin 150 dollarista jousen tai jousien asentamiseksi. Nämä hinnat ovat yleisiä ja voivat olla

enemmän tai vähemmän riippuen asuinpaikastasi.

Tarkoituksenmukainen kunnossapito parantaa jousen ja kaikkien muiden

tallinovijärjestelmän osien käyttöikää. On suositeltavaa, että öljyt autotallin oven jousen, rullien ja saranoiden

vähintään kaksi kertaa vuodessa käyttämällä laadukasta autotallin oven voiteluainetta. Voit ostaa autotallin

ovivoiteluainetta paikallisesta rautakaupasta, kuten Home Depotista tai Lowesista, tai

tallinovihuoltoyrityksestä. Emme suosittele käyttämään tavallista WD40-tyyppistä tuotetta,

vaan sen sijaan tuotetta, joka on autotallin ovikohtainen.

Kyllä.