Clean Energy anuncia la construcción de nuevas estaciones y contratos de combustible de gas natural renovable para clientes de residuos, tránsito, camiones y municipios

NEWPORT BEACH, California–(BUSINESS WIRE)–Clean Energy Fuels Corp. (NASDAQ: CLNE) anunció nuevos acuerdos de combustible para su gas natural renovable (GNR) Redeem™, junto con múltiples expansiones de estaciones para dar cabida a la continua demanda del combustible ultra bajo en carbono producido a partir de residuos orgánicos, a través de los sectores clave de la industria del transporte.

«A pesar de este momento desafiante sin precedentes que el país está experimentando con el COVID-19, Clean Energy continúa expandiendo el uso de un combustible limpio y ultra bajo en carbono a las flotas», dijo Chad Lindholm, vicepresidente de Clean Energy. «Muchos de nuestros clientes, entre los que se encuentran los camiones de gran tonelaje, las empresas de recogida de basuras y las agencias de transporte, están realizando una labor heroica al seguir operando en circunstancias extremadamente difíciles. Los aplaudimos y los apoyaremos de cualquier manera que podamos».

Clean Energy ha completado una actualización de la estación de llenado de tiempo para la ciudad de Chesapeake, VA, que recientemente obtuvo 12 nuevos camiones de basura de gas natural aumentando su flota a 60. El contrato prevé un consumo aproximado de 2,5 millones de galones durante cinco años e incluye las operaciones y el mantenimiento.

Clean Energy completó la construcción de su cuarta estación para USA Hauling en su patio de Waterbury, CT. La estación de recarga privada de 30 camiones dispensará unos 1,8 millones de galones a lo largo del contrato de cinco años, que también incluye las operaciones y el mantenimiento.

En 2006, Clean Energy firmó un contrato de diez años con la ciudad de Long Beach para diseñar, construir, operar y mantener una estación de gas natural para abastecer de combustible a los vehículos públicos y de la ciudad. En el primer año de funcionamiento, el sitio dispensó 180.000 galones. En 2017 las ventas de la estación habían alcanzado más de 700.000 galones y la Ciudad buscaba aumentar la capacidad con una estación actualizada y más robusta.

La nueva estación proporcionará tres dispensadores y dos compresores de 400hp. Estos compresores permitirán a los conductores repostar casi tres veces más rápido que en la estación actual. La nueva estación se construirá mientras la estación existente sigue en funcionamiento, lo que minimizará el tiempo de inactividad y garantizará un abastecimiento de combustible continuo y fiable para los clientes de las flotas existentes.

Clean Energy ha completado la construcción de su quinta estación con South Jersey Gas en la Estación de Transferencia de la Autoridad de Servicios Públicos Municipales del Condado de Cape May. La instalación de acceso público de llenado rápido inicialmente abastecerá aproximadamente 100.000 galones por año para los vehículos de servicios públicos, camiones de transferencia y autobuses Jitney con el volumen previsto para aumentar anualmente a medida que los vehículos de GNC adicionales se adquieren.

Strong Start in Solid Waste

Clean Energy ha firmado un contrato con Republic Services en Las Vegas para actualizar el equipo de la estación y añadir 92 puntos de abastecimiento de combustible que en total proporcionará un aproximado de 3.En Chula Vista, Clean Energy ha firmado un acuerdo con Republic Services para la mejora de la estación, que añadirá 35 puntos de carga de combustible y un total estimado de 612.000 galones al año.

Recology King County, una empresa de gestión de residuos con sede en Seattle, ha firmado un acuerdo de operaciones y mantenimiento de 10 años para su estación, que abastecerá de combustible unos 10 millones de galones durante la vigencia del contrato. La estación, construida originalmente por Clean Energy en 2011, soporta aproximadamente 100 camiones de basura.

El Condado de Sacramento renovó su acuerdo con Clean Energy para proporcionar servicios de mantenimiento en la estación de GNC y GNL del Condado. La estación de GNC satisface las necesidades de combustible del aeropuerto del condado, mientras que la estación de GNL es muy utilizada por los camiones de basura del condado. Combinadas, estas estaciones deben dispensar más de 750.000 galones al año.

La empresa de residuos Tidewater Fibre Corporation en Chesapeake, Virginia, extendió su contrato de servicio en una estación de GNC que abastece a alrededor de 40 de sus camiones de basura de GNC con un aproximado de 440.000 galones al año.

FCC Environmental Services ha firmado un acuerdo de mantenimiento de la estación de GNC de varios años con Clean Energy para sus operaciones en el Condado de Volusia, FL. FCC dará servicio al condado con 35 camiones de residuos y reciclaje de GNC que se prevé que utilicen más de 300.000 galones al año.

Contratos significativos

En el primer acuerdo de suministro de GNR de Clean Energy con un Distrito Escolar de California, el Distrito Escolar Unificado de Garden Grove firmó un suministro de GNR de 5 años por aproximadamente 575.000 galones para alimentar 67 vehículos.

Clean Energy recibió una extensión con la Autoridad de Servicios Públicos del Condado de Atlantic en Nueva Jersey para las operaciones, el mantenimiento, la venta al por menor, la facturación y los servicios de comercialización de 40 camiones para un estimado de 560.000 galones por año.

K&I Services, Inc. en Bakersfield, CA ha firmado un acuerdo para la compra de siete nuevos camiones a través de Zero Now de Clean Energy, un programa que lleva el costo de un camión de gas natural a la par con un camión de diesel al tiempo que ofrece un descuento de combustible garantizado. Clean Energy suministrará a K&I un estimado de 540.000 galones de Redeem durante el contrato de 5 años para los camiones de transferencia de residuos que darán servicio al Departamento de Saneamiento del Condado de Los Ángeles y el combustible en la estación de Clean Energy en Whittier.

La empresa de camiones con sede en Sacramento Matheson Postal Services firmó una extensión de su acuerdo de abastecimiento de combustible con Clean Energy para 80 tractores de GNC que operan en el servicio postal de EE.UU.. Matheson es uno de los principales proveedores de transporte del Servicio Postal de los Estados Unidos.

Clean Energy amplió sus servicios de abastecimiento de combustible en el espacio de los camiones medianos con Packair Freight, que proporciona entregas a los sets de filmación. Packair adquirió recientemente su primer camión de carga mediana de GNC para el servicio en el aeropuerto de Los Ángeles y está buscando adquirir unidades adicionales.

Todas las 550 estaciones de Clean Energy han permanecido plenamente operativas durante la crisis de COVID-19 y siguen proporcionando acceso a los clientes que suministran servicios esenciales. Con la mayor base de técnicos de Norteamérica, Clean Energy se compromete a dar servicio a los operadores de flotas al tiempo que protege la salud y la seguridad tanto de sus empleados como de sus clientes.

Acerca de Clean Energy

Clean Energy Fuels Corp. es el proveedor líder en Norteamérica del combustible más limpio para el mercado del transporte. A través de sus ventas de gas natural renovable (GNR) Redeem™, que se deriva de la captura de metano biogénico producido a partir de la descomposición de residuos orgánicos, Clean Energy permite que miles de flotas de vehículos, desde lanzaderas de aeropuertos hasta autobuses urbanos, pasando por camiones de residuos y de gran tonelaje, reduzcan su cantidad de gases de efecto invernadero perjudiciales para el clima en al menos un 70% e incluso hasta un 300%, dependiendo de la fuente del GNR. Clean Energy puede suministrar Redeem mediante gas natural comprimido (GNC) y gas natural licuado (GNL) a su red de aproximadamente 540 estaciones de servicio en Estados Unidos y Canadá. Clean Energy construye y explota estaciones de servicio de GNC y GNL para el mercado del transporte, posee instalaciones de licuefacción de gas natural en California y Texas, y transporta GNC y GNL a granel a clientes no relacionados con el transporte en todo Estados Unidos. Para más información, visite www.CleanEnergyFuels.com.

Declaraciones prospectivas

Este comunicado de prensa contiene declaraciones prospectivas en el sentido de la Sección 27A de la Ley de Valores de 1933 y la Sección 21E de la Ley de Intercambio de Valores de 1934 que implican riesgos, incertidumbres y suposiciones, incluyendo, sin limitación, declaraciones sobre el número de vehículos de gas natural que se espera que se despliegue; cantidades de GNR y combustible de gas natural que se espera que se consuma; y los beneficios de los vehículos de gas natural, GNR y gas natural. Los resultados reales y el calendario de eventos podrían diferir materialmente de los previstos en estas declaraciones prospectivas como resultado de varios factores, incluyendo, sin limitación, el precio del gas natural en relación con la gasolina y el diesel, y el coste y la experiencia operativa asociada a los vehículos de gas natural. Las declaraciones prospectivas realizadas en este documento se refieren únicamente a la fecha de este comunicado de prensa y, a menos que la ley exija lo contrario, la empresa no asume ninguna obligación de actualizar públicamente dichas declaraciones prospectivas para reflejar acontecimientos o circunstancias posteriores. Además, los informes y otros documentos que la empresa presenta a la SEC (disponibles en www.sec.gov) contienen factores de riesgo, que pueden hacer que los resultados reales difieran materialmente de las declaraciones prospectivas contenidas en este comunicado de prensa.

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